Questões de Informática Básica - Impressoras e multifuncionais

violeta, amarelo e verde.

ciano, amarelo e magenta.

verde, azul e marrom.

magenta, ouro e creme.

cinza, ouro e prata.

Zip Drive.

Scanner.

Drive de DVD-ROM.

Drive de CD-ROM.

Impressoras.

dpi – ppm – OCR – ppi – 48 bits.

ppi – pps – CMOS – CCDs – 64 bytes.

dpi – ppi – PMT – LEDs – 32 bits.

ppi – ppm – OCR – CCDs – 48 bytes.

dpi – ppm – PMT – ppi – 64 bits.

multifuncional.

copiadora.

matricial.

laserjet.

desktop.

Todas as impressoras a laser mantêm registro da contagem do número de páginas impressas, desde a última manutenção, e exibem uma mensagem quando está chegando o momento de substituir as peças de manutenção padrão. Quando começam a ocorrer problemas de alimentação de papel ou defeitos na impressão também são exibidas mensagens relativas à necessidade de manutenção.

Nas impressoras a laser coloridas torna-se necessária uma calibração dos ciclos, a menos que não tenha ocorrido nenhuma impressão recente. A não calibração implica a perda de uma grande quantidade de toner a partir de cada reservatório, embora não afete a eletricidade consumida pelo equipamento.

A manutenção de uma impressora a laser monocromática deve considerar uma despesa operacional periódica, que se refere à substituição do cesto do toner. Contudo, esta despesa não se aplica a uma impressora a laser colorida, que não possui este dispositivo e exige menos manutenção e substituição de peças que as impressoras monocromáticas.

Alguns fabricantes e fornecedores de produtos oferecem kits de manutenção preventiva específicos para cada modelo de impressora a laser. Esses kits costumam incluir um fusor e também os rolos (ou cilindros) de captação, rolos de alimentação, rolos de transferência de carga e almofadas de separação.

Os rolos coletores têm um revestimento de metal que poderá sofrer desgaste, ficando cobertos com pó de papel escorregadio. Nos casos em que os rolos de substituição são interrompidos, os rolos de metal podem ser limpos com segurança com um pano do tipo estopa embebido em óleo. No entanto, também existem produtos químicos que ajudam a restaurar completamente a tração do metal.